Les trains de nuit devraient repasser par la région

Objectif : une dizaine de lignes de trains de nuit en France en 2030.
Publié le 14/12/2021 à 07:51
Temps de lecture : 2 min
Les trains de nuit devraient repasser par la région

Après la ligne Paris-Nice en mai 2021, c'est au tour de Paris-Briançon, Paris-Tarbes-Lourdes ainsi que Vienne-Paris de reprendre du service. Mais d'autres devraient suivre le même chemin.

Dimanche 12 décembre, Jean-Baptiste Djebbari, le ministre délégué aux Transports, a d'ailleurs annoncé que le gouvernement voulait lancer entre 2026 et 2030, plusieurs trains de nuit supplémentaires, avec du matériel neuf (300 voitures livré d'ici cinq à dix ans).

Au programme, des liaisons de Paris à Briançon, Nice, Rodez et Albi, Latour de Carol, Tarbes, Bayonne et Saint-Sébastien (Espagne). Ainsi que de Paris à Perpignan, Cerbère et Barcelone et de Paris à Toulouse, Montpellier et Marseille.

Il a ajouté les liaisons transversales Metz/Genève (un projet de desserte des gares de Metz et Nancy en direction de Barcelone serait à l'étude) - Nice/Barcelone/Bordeaux et Bordeaux-Nice.

L'investissement total est évalué à plus de 800 millions d'euros.

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