Le Parlement, vient d'autoriser la collectivité européenne d'Alsace à mettre en place une écotaxe poids lourds dès 2024.
Ainsi, l'État cède la gestion des routes et autoroutes non concédées dans le Haut-Rhin et le Bas-Rhin.
Après le fiasco d'une écotaxe nationale sous le quinquennat Hollande, les ordonnances vont surtout permettre la mise en place en Alsace d'une écotaxe locale sur le transport routier de marchandises, dans l'espoir de juguler le trafic de camions qui sature les axes du sillon rhénan.
Fiasco de l'écotaxe nationale
L'Alsace est en effet victime du report d'une partie du transport de marchandises depuis l'Allemagne en raison d'une écotaxe mise en œuvre outre-Rhin en 2005, la «LKW-Maut». Résultat, les transporteurs préfèrent utiliser les routes françaises gratuites plutôt que de payer la taxe.
Les députés se sont opposés à la possibilité de mettre en place des dispositifs de contrôle automatique votés par les sénateurs en première lecture. Le projet de loi a été définitivement adopté par 247 voix contre 66.
Le groupe socialiste a été le seul groupe à s'y opposer.
(AFP)
