A31 bis : lancement du débat public

Le débat public sur le projet d’autoroute A31bis s’ouvrira le 15 avril et durera jusqu’au 13 juillet 2015. Ces trois mois de débat seront l’occasion de discuter du projet, de ses objectifs et de ses principales caractéristiques
Publié le 09/04/2015 à 08:17
Temps de lecture : 2 min
A31 bis : lancement du débat public

Le projet d'autoroute A31 bis

Au fil des années, l’A31 est devenue un axe nord-sud majeur et l’une des autoroutes les plus empruntées de France, avec plus de 80 000 frontaliers. Sa congestion actuelle pose des difficultés importantes, tant pour les déplacements professionnels, notamment domicile-travail, et de loisirs que pour le transport routier de marchandises. L’État, maître d’ouvrage, a proposé un projet dénommé « A31Bis », qui combine l’aménagement sur place des infrastructures existantes, avec remise à niveau environnementale, et la construction de nouveaux tronçons autoroutiers (liaison reliant l’A30 et l’A31 nord et barreau Toul-Dieulouard). C’est la DREAL Lorraine (direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et
du logement), un service régional du Ministère de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie, qui pilote le projet.

Un débat public organisé par une commission indépendante

Saisie par le Secrétaire d’Etat chargé des transports Alain Vidalies, la Commission nationale du débat public (CNDP) a décidé le 3 décembre 2014 d’organiser un débat public en considérant que le projet d'A31 bis présente un intérêt national et international, qu’il a des impacts socio-économiques importants, qu’il présente des enjeux environnementaux significatifs, qu’il des impacts sur l’aménagement territorial d’une zone fortement urbanisée et qu’il comporte différentes options de tracé et de financement (mise à péage éventuelle de certains tronçons).

Deux réunions publiques de lancement ouvertes à tous vont être organisées :

- Mercredi 15 avril à 19h au Palais des Congrès de Nancy

- Jeudi 16 avril à 19h au centre des Congrès à Metz