Publié le 16/04/2025 à 05:55
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La ligne de proximité était fermée depuis 2016, faute d'entretien.
Longue d'environ 75 km et permettant de relier Nancy à Contrexéville en 1h10, la ligne doit être entièrement réhabilitée à partir de septembre 2025, pour une mise en service fin 2027.
Un projet à 150 millions d'euros, auxquels il faudra ajouter 320 millions pour faire circuler les trains pendant 20 ans, avec la promesse de 14 allers-retours quotidiens.
Pour rendre ce projet possible, l'État a transféré la propriété du tronçon fermé à la Région, ce qui fait de cette ligne la première à sortir du réseau ferré national. En mai 2024, le Conseil régional a ensuite concédé l'exploitation de la ligne, pour 22 ans, à un groupement mené par Transdev (avec NGE Concessions et la Caisse des dépôts et consignations).
(AFP)
