Le sidérurgiste britannique Liberty Steel et la SNCF ont annoncé jeudi l'homologation des premiers «rails verts» produits par Liberty sur le site de Hayange acquis l'an dernier, en vue du déploiement sur le réseau ferroviaire français.
Le groupe Liberty Steel, fondé et dirigé par l'homme d'affaires Sanjeev Gupta, a repris en 2019 l'usine Ascoval de Saint-Saulve (Nord) et l'usine de rails de Hayange, avec l'objectif d'y fabriquer des rails en réduisant de 90% les émissions de carbone par rapport à des rails «classiques».
Ascoval, qui dispose d'un four électrique, produit à partir de ferraille recyclée des grandes barres d'acier (blooms) qui sont ensuite laminées à Hayange pour en faire des rails.
Le recours à la filière électrique d'Ascoval permet de réduire de 90% les émissions de C02 par rapport aux procédés traditionnels de production d'acier pour rails dans des hauts fourneaux, selon le communiqué.
Cette fabrication émet 180 kg de CO2 par tonne d'acier contre 1,8 tonne de CO2 avec les hauts fourneaux conventionnels.
Cet acier «vert», appelé Greensteel par Liberty Steel, est au centre de la stratégie du groupe qui vise la neutralité carbone en 2030.
SNCF Réseau a réalisé des tests d'homologation pour la nouvelle gamme de rails et a réalisé un audit complet du site d'Ascoval, ce qui lui a permis d'approuver les rails pour le réseau français. (AFP)
